tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/feeds/custom.atom?res_format=CSV&groups=transportDonnées Québec - Custom query2024-03-29T12:53:01.050298+00:00defaultpython-feedgenRecently created or updated datasets on Données Québec. Custom query: ''tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/984f7a68-ab34-4092-9204-4bdfcca767c5Géobase - réseau routier2024-03-27T04:37:01.116962+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division de la géomatiqueLa géobase se présente comme un réseau filamentaire de segments de droite nommés communément « tronçons » dont la numérisation se fait généralement au centre de rue. Un tronçon est alors une portion de route possédant des caractéristiques homogènes décrites principalement par les attributs suivants : un toponyme officiel et en vigueur, des plages d’adresses et une référence aux limites administratives (arrondissements, limites municipales, quartiers selon le cas).Tableau de la classification des voies:- classe 0 - Rues locales- classe 1 - Certaines voies piétonnières- classe 2 - Places d'affaires- classe 3 - Quai- classe 4 - Privée- classe 5 - Collectrices- classe 6 - Artères secondaires- classe 7 - Artères principales- classe 8 - Autoroutes- classe 9 - Rue projetéeEnsembles de données connexes:- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - pôles](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-pole)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - réseau routier) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - réseau routier) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - réseau routier) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - réseau routier).2013-10-06T22:24:08.059374+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/2a3fac45-2345-4f7d-9001-53994d6f569cGéobase - pôles2024-03-27T04:39:32.753418+00:00Service des infrastructures du réseau routier- Division de la géomatiqueLes pôles de géobase sont une représentation ponctuelle des côtés gauche et droit des tronçons segmentés du réseau routier. Ils sont connexes à la [géobase double](/ville-de-montreal/geobase-double) qui présente la même information sous forme linéaire.Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - pôles) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - pôles) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - pôles) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - pôles).2017-09-18T15:47:36.801804+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/88493b16-220f-4709-b57b-1ea57c5ba405Géobase double - côtés de rue du réseau routier2024-03-27T04:42:49.878271+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division de la géomatiqueLa géobase double se présente comme une projection du réseau filamentaire de la géobase qui simule approximativement les limites des trottoirs et bordures. Les [pôles de géobase](/ville-de-montreal/geobase-pole), une représentation ponctuelle des côtés gauche et droit des tronçons segmentés du réseau routier, sont également disponibles sur le portail.L'[API de Planif-Neige](https://donnees.montreal.ca/ville-de-montreal/deneigement) fait référence à une version statique des données de la géobase double extraite en début de saison. Pour suivre les modifications apportées durant la saison hivernale, vous pouvez vous référer aux ensembles de données suivants: [Géobase - gestion tronçons](https://donnees.montreal.ca/ville-de-montreal/geobase-gestion-troncon) et [Géobase - tronçons détruits](https://donnees.montreal.ca/ville-de-montreal/geobase-troncon-detruit).Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase - pôles](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-pole)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - côtés de rue du réseau routier) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - côtés de rue du réseau routier) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - côtés de rue du réseau routier) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - côtés de rue du réseau routier).2014-12-03T17:56:13.915182+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/a305bf87-97af-4f9c-9142-39e7b39f496cPostes d'attente de taxi2024-03-27T06:02:02.520574+00:00Service de l'urbanisme et de la la mobilitéPostes d’attente de taxi mis à la disposition de la clientèle afin d’assurer un service rapide et efficient. 2020-03-30T12:22:09.041469+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/9a42fb1d-7656-4839-8ac6-0f5d2b519503Feux de circulation – feux pour piétons2024-03-27T16:37:27.583700+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilitéCe fichier contient l’emplacement de tous les feux de circulation gérés par la Ville de Montréal dont au moins une traverse est munie d’un feu pour piétons. Le fichier contient le numéro de référence de l’intersection où se situe le feu, le nom des deux rues qui forment l’intersection et les coordonnées géographiques du point central de l’intersection.2013-10-06T20:37:24.892478+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/0200c4ee-1644-4cbc-9dcf-ef2b6f5ac1e1Feux de circulation – Signaux sonores pour malvoyants2024-03-27T21:00:24.206351+00:00Son-Thu LeCe fichier contient l’emplacement de tous les feux de circulation gérés par la Ville de Montréal dont au moins une traverse est munie d’un feu sonore pour malvoyants.2013-10-06T20:53:33.199161+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/02ebdab9-cbf3-4f56-8c29-79fa0ed0ed2eFeux de circulation – emplacements toutes intersections2024-03-27T21:04:47.707025+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilité Ce fichier contient l’emplacement de tous les feux de circulation gérés par la Ville de Montréal. Le fichier contient le numéro de référence de l’intersection où se situe le feu, le nom des deux rues qui forment l’intersection et les coordonnées géographiques du point central de l’intersection.2013-10-06T20:15:04.303685+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/1d785ef8-f883-47b5-bac5-dce1cdddb1b0Remorquages de véhicules entravant les opérations de la Ville de Montréal2024-03-28T23:37:57.083859+00:00Service de la concertation des arrondissementsL'ensemble de données présente une liste des remorquages de véhicules gênants effectués par la Ville de Montréal. Ces remorquages sont effectués, par exemple lors des opérations de déneigement, des travaux ou encore lors d'événements spéciaux.2016-01-14T19:50:32.697205+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/8ac6dd33-b0d3-4eab-a334-5a6283eb7940Signalisation (stationnement sur rue)2024-03-29T00:16:38.774913+00:00Arrondissements / Service de l'urbanisme et de la mobilitéEnsemble de données géolocalisant les panneaux de signalisation régulant le stationnement sur rue.Il est à noter que [les panneaux de signalisation routière](/ville-de-montreal/panneaux-de-signalisation) ainsi que d'autres fichiers supplémentaires qui fournissent plus de détails sur les codifications des panneaux sont disponibles dans un ensemble distinct. Les images et le catalogue visuel de l'ensemble des panneaux sont également disponibles.2014-10-16T12:11:59.044721+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/f4e537c5-0be4-4041-8a4c-8d8c940fa238Intersection de voie publique2024-03-29T09:37:17.409963+00:00Service de l'aménagement du territoire, Division du TransportCartographie des intersections avec dispositif de contrôle de circulation.2013-02-06T00:00:00+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/e4915d10-9c33-47a8-8e06-cf39306ef583Voies publiques2024-03-29T09:37:36.164525+00:00Service de l'aménagement du territoireCartographie du centre de chaussées des voies publiques de la Ville de Québec.2012-02-22T00:00:00+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/d41f625c-1bd3-4202-a8c1-50b573b3ade4Chantiers routiers2024-03-29T10:05:28.656722+00:00Service de l'ingénierieListe des obstructions complètes ou partielles d’une voie publique avec géolocalisation et période de temps de celle-ci.2016-01-01T00:00:00+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/8939044a-c0cd-4c98-9060-a77c8b43b0f2Travaux routiers2024-03-29T12:05:01.566583+00:00Direction de la Géomatique Localisation ponctuelle des travaux routiers (chantiers/entraves). Description des travaux routiers en cours causant des entraves à la circulation sur les routes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). 2015-03-13T00:00:00+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/c937deb0-a089-4035-88f1-06b36bfd42c5Réseau routier - RTSS2024-03-29T12:05:18.992040+00:00Direction de la GéomatiqueLe réseau classifié (Autoroute, Nationale, Régionale, Collectrice, Local 1-2-3, Accès ressources, Accès aux ressources et aux localités isolées) dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Certaines routes sont sous gestion fédérale ou en partenariat public-privé (PPP). Le réseau routier est inventorié selon le système de référence linéaire du MTMD. La référence linéaire s’exprime sous l’acronyme RTSS (Route, Tronçon, Section, Sous-route). Les routes inventoriées sont composées d’un code alphanumérique à 14 caractères et d’une mesure associée qu’on appelle chaînage (distance mesurée en mètres). Une route inventoriée aura donc un chaînage de début (toujours 0) et un chaînage de fin représentant sa longueur. Ainsi, la valeur de chaînage d’un point peut être extrapolée précisément sur celle-ci. La méthode de référence linéaire s'applique autant sur le terrain par différent repères que pour la gestion des données numériques des actifs routiers qui s’y rattachent.2013-12-10T10:18:22+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/c77c495a-2a4c-447e-9184-25722289007fDébit de circulation2024-03-29T12:05:52.751318+00:00Direction de la géomatiqueRéseau linéaire représentant les débits de circulations estimés pour les routes et autoroutes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Ces débits sont obtenus selon une méthode statistique d’estimation appliquée sur des données provenant de plus de 4500 sites de collecte répartis sur les principales routes du Québec. On y retrouve les DJMA (débit journalier moyen annuel), DJME (débit journalier moyen estival (juin, juillet, août, septembre) et DJMH (débit journalier moyen hivernal (décembre, janvier, février, mars) ainsi que d'autres données de trafic. Il est important de noter que ces valeurs sont calculées pour le total des directions de circulation.Carte interactive : Certains fichiers sont accessibles en interrogeant une section de trafic à la carte par un clic (les liens des fichiers s’affichent dans le tableau descriptif qui se déploie au clic) :<br>•Données agrégées historique (PDF)<br>•Rapports annuels pour les sites permanents (PDF et Excel)<br>•Données horaires (moyenne horaire par jour de semaine par mois) (Excel)<br>2017-01-31T16:56:09.807000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/988dcd41-592c-4f80-9ac2-28d77bbad991Structure2024-03-29T12:06:10.272691+00:00Direction de la GéomatiqueLocalisation ponctuelle des structures sous la gestion du MTMD (différents types de : pont, ponceau (de plus de 4,5 mètres), portique, mur et tunnel). 2013-06-28T14:02:26+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/d7941cb1-69a8-4e8e-a117-6c0fd12c2037Station météoroutière2024-03-29T12:07:42.357678+00:00Direction de la GéomatiqueDonnées de profondeur de gel et de dégel dans les chaussées des routes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Depuis la période hivernale 2008-2009, ces données sont calculées à l’aide des mesures de température enregistrées par les stations météoroutières réparties sur le réseau routier québécois. Ces stations sont notamment munies d’une sonde de 3,0 m de longueur permettant de mesurer la température moyenne horaire à différents niveaux dans la chaussée. Des valeurs moyennes de profondeur de gel et de dégel sont ensuite calculées sur une base quotidienne. Il faut considérer que les données sont propres à l’emplacement et à la date de la mesure uniquement. Toute interprétation de la continuité des mesures dans l’espace et dans le temps est laissée à l’appréciation de l’utilisateur. Il importe également de noter que les dates de début et de fin des périodes de restriction des charges tiennent compte d’une combinaison de facteurs dont la localisation des stations sur le réseau routier et la représentativité spatiale des mesures.2018-07-11T12:34:00.095000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/667342f7-f667-4c3c-9837-65e81312cd8dEntraves et travaux en cours (anciennement Info-travaux)2024-03-29T12:30:11.111072+00:00Service de l’expérience citoyenne et des communicationsRenseignements sur la nature, la durée ainsi que sur les entraves qu'occasionnent les travaux en cours des grands chantiers sur le réseau routier de la Ville de Montréal.2013-10-12T21:27:08.793639+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/6d65a6ad-af47-4b70-a31f-7b4a14078245Avertissement routier2024-03-29T12:30:13.945557+00:00Direction de la sécurité en transportLocalisation des avertissements tels que les fermetures de route et de pont ou d’incident empêchant le libre passage sur un segment routier ou sur une structure.2018-02-06T22:40:51.302000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/1dc7fe7f-4eb4-4d9b-a254-e48771bf49b7Condition routière hivernale du réseau routier2024-03-29T12:30:20.003601+00:00Direction de la géomatiqueRéseau linéaire représentant par couleurs les conditions routières hivernale sur les segments de routes et d’autoroutes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD), ainsi que la visibilité et la présence de lames de neige sur ceux-ci. La mise à jour des conditions routières hivernales se fait une fois par jour du 15 octobre au 15 avril inclusivement, entre 3h et 6h, et à tous les changements de conditions. À l’extérieur de cette période, seules les conditions routières partiellement couvertes, couvertes ou avec une visibilité nulle sont transmises.- Données en continu : se fait quotidiennement entre 3h et 6h et à tous les changements de conditions.- Données l'année courante : compilation des données quotidiennes pour l'année courante.- Données en historique : compilation des données quotidiennes pour les années suivantes : 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.2019-02-07T19:37:26.788000+00:00