tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/feeds/custom.atom?res_format=CSV&groups=transportDonnées Québec - Custom query2024-03-29T09:23:23.999439+00:00defaultpython-feedgenRecently created or updated datasets on Données Québec. Custom query: ''tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/0e07f935-fe9f-4764-b44c-2e3ea6648d0fDonnées journalières par compteur2023-06-26T20:15:11.548175+00:00Eco-CompteurLes données journalières par compteur et par canal de données (type d'usagers et/ou sens de passage), pour la période 2012-2016.2017-02-10T16:15:09.991000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/8dd0ab9b-d45d-4526-9256-c598fbc4ff3aRapports d'accident2023-12-19T02:52:44.537047+00:00Direction de la recherche et du développement en sécurité routièreDonnées issues des rapports d’accident remplis par les policiers, incluant notamment le moment, la gravité de l’accident de même que le type des véhicules impliqués.Les données ont été révisées pour respecter les nouvelles dispositions de la loi 25 protégeant la vie privée des Québécois.2017-02-13T16:42:15.946000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/a8f68bfa-5ead-4dda-ab52-b48e45ce9ea0Segments routiers de collecte des temps de parcours2022-08-30T14:02:30.112184+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilité. Division de l'exploitation du réseau artérielDe manière à collecter des données sur l'état de la circulation, la Ville de Montréal déploie un réseau de capteurs utilisant la technologie Bluetooth sur certains segments routiers stratégiques et permettant de calculer le temps de parcours sur ces segments. Cet ensemble de données fournit des informations sur les segments routiers pour lesquels des temps de parcours sont générés; les temps de parcours sont disponibles dans l'ensemble de données [Temps de parcours sur des segments routiers (historique)](/ville-de-montreal/temps-de-parcours-sur-des-segments-routiers-historique)2017-03-03T15:54:49.433342+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/83d81d7f-44d6-4536-a5d5-bff281976b44Temps de parcours sur des segments routiers (historique)2023-04-25T15:24:14.578623+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilitéDe manière à collecter des données sur l'état de la circulation, la Ville de Montréal déploie un réseau de capteurs utilisant la technologie Bluetooth sur certains segments routiers stratégiques et permettant de calculer le temps de parcours sur ces segments. Cet ensemble de données présente les temps de parcours. L'ensemble de données [Segments routiers de collecte des temps de parcours](/dataset/segments-routiers-de-collecte-des-temps-de-parcours) décrit les segments du réseau de collecte.2017-03-03T16:14:38.719490+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/be5458a2-7226-4b97-b159-a4468523fb8dInfrastructures piétonnières2024-03-01T08:13:38.895207+00:00Division de la géomatique, Service des technologies de l'informationLocalisation des trottoirs, passages piétons, sentiers pédestres et autres infrastructures piétonnières de la Ville de Rimouski2017-03-03T16:51:22.635000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/3daf57a7-2284-4c41-8bd8-332d8a35700aConvivialité vélo2024-03-07T20:08:08.238488+00:00Direction de la GéomatiqueLes données sur la convivialité des routes pour les cyclistes traduisent le plus fidèlement possible les conditions rencontrées sur les routes dont la gestion incombe au ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD). Les niveaux de convivialité sont déterminés selon les trois critères suivants: la vitesse affichée est basse; les accotements sont larges et asphaltés; le débit de véhicules, surtout de camions, est limité. D'après ces critères, les routes sont classifiées comme suit: - Route conviviale (généralement conforme aux normes de voies cyclables) - Route moyennement conviviale (présentant des contraintes à la sécurité et au confort des cyclistes) - Route non conviviale (présentant d’importantes contraintes pour la sécurité des cyclistes) - Route interdite aux cyclistes (autoroute, par exemple).Note: Des conditions ponctuelles non sécuritaires pour les cyclistes peuvent survenir le long d'un segment de la route, même s'il est qualifié de "convivial".2017-03-08T20:15:21.080000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/6975296f-4ff9-4d40-b10c-44ec9d472474Pistes cyclables2024-01-03T15:11:02.953862+00:00Service de l'informatiquePistes cyclables (standard du hackathon provincial à Sherbrooke du 10 au 12 mars 2017)2017-03-09T21:23:14.621000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/1e153f9f-3930-4133-8d35-ade2e8f7e7e3Rues piétonnes et partagées2023-04-24T20:33:10.576966+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilité / ArrondissementsListe des rues piétonnes à Montréal, incluant leurs coordonnées géographiques et plusieurs éléments descriptifs des projets. On y retrouve entre autres les projets faisant partie du Programme de rues piétonnes et partagées de la Ville de Montréal.2017-05-26T19:04:32.339413+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/5d02e0ea-0a60-4cc6-9718-eae9bbd01714Interventions de contrôle du transport routier2023-12-18T15:20:28.806511+00:00Direction de la planification et de la préventionDonnées portant sur les interventions effectuées par Contrôle routier Québec, sur route ou en entreprise.2017-06-02T18:14:49.508000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/6b794b52-c074-4064-bfb4-61a9e1fc2d6fConstats d'infraction émis par Contrôle routier Québec2023-12-18T15:20:51.680047+00:00Direction de la planification et de la préventionDonnées issues des constats d'infractions émis lors des interventions de Contrôle routier Québec, sur route ou en entreprise.2017-06-05T14:50:47.766000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/099d789b-fd45-40ab-9a22-2f94a9500548Aires de stationnement2023-06-26T19:53:31.070000+00:00Géomatique et système d'informationLocalisation des aires de stationnement des parcs municipaux de la Ville de Repentigny.2017-07-19T18:35:13.014000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/130ce6d8-ac50-4cb5-85f6-a991b0faf135Points de correspondance en transport2023-06-26T19:41:48.958000+00:00Géomatique et système d'informationLocalisation des points de correspondance en transport en commun de la Ville de Repentigny.2017-07-19T19:10:43.159000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/d866cf2f-9a68-49ba-9825-41c9872d55cbVéhicules et équipements2023-06-26T19:40:19.878000+00:00Travaux publicsListe des véhicules et des équipements qui appartiennent à la ville2017-07-31T22:02:56.082000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/f2269058-2c30-483c-8a83-ad7862ae860aPermis de conduire2023-12-18T20:18:33.049437+00:00Direction de la recherche et du développement en sécurité routière Titulaires de permis de conduire autorisés à circuler en date du 1ᵉʳ juin de chaque année.Les données ont été révisées pour respecter les nouvelles dispositions de la loi 25 protégeant la vie privée des Québécois.2017-08-15T14:25:20.071000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/74d90b80-9c87-4ad9-9752-926815ae881aChantiers routiers majeurs - 5112023-08-24T13:01:24.285048+00:00Service de l'ingéneirieChantiers routiers majeurs pour le 5112017-08-23T15:41:24.063000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/2a3fac45-2345-4f7d-9001-53994d6f569cGéobase - pôles2024-03-27T04:39:32.753418+00:00Service des infrastructures du réseau routier- Division de la géomatiqueLes pôles de géobase sont une représentation ponctuelle des côtés gauche et droit des tronçons segmentés du réseau routier. Ils sont connexes à la [géobase double](/ville-de-montreal/geobase-double) qui présente la même information sous forme linéaire.Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - pôles) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - pôles) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - pôles) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - pôles).2017-09-18T15:47:36.801804+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/4aea7984-10ec-4d4f-80e4-5bb9a0006996Véhicules en circulation2023-12-19T02:39:51.186085+00:00Direction de la recherche et du développement en sécurité routièreNombre de véhicules autorisés à circuler au Québec, autant pour les véhicules routiers que pour les véhicules conçus pour la circulation hors route.Les données ont été révisées pour respecter les nouvelles dispositions de la loi 25 protégeant la vie privée des Québécois.2017-10-06T14:45:53.019000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/8f492593-257b-4a78-b2bb-7462cdf7d263Réseau routier2023-06-26T19:39:48.983000+00:00Service de l'urbanismeReprésentation filamentaire des segments de droite nommés communément « tronçons » dont la numérisation se fait généralement aux centres de rues. Un tronçon est alors une portion de route possédant des caractéristiques homogènes décrites principalement par les attributs suivants : l’odonyme, les plages d’adresses et une référence aux limites des anciennes municipalités (ex-villes).2017-10-25T14:25:22.649000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/97c9fa51-fdf4-4485-bf3d-21d40b4fd788Signalisation routière2023-06-26T19:55:28.410951+00:00Service de l'ingéneiriePanneaux de signalisation. Ce sont les panneaux pour la circulation routière (panneaux de prescription, de danger), panneaux d’indication (acheminement vers les routes et autoroutes), panneaux pour les voies cyclables (localisation, acheminement), panneaux touristiques (acheminement vers un lieu public : parc, aréna, centre d’arts etc.)2017-10-25T18:19:04.420000+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/761f52ec-c6a7-4505-954e-18c39c76145fSurface de rue et transport actif2023-06-26T19:39:48.740000+00:00Service de l'urbanismeSurfaces aménagées à des fins de déplacement pour les automobilistes, les cyclistes, les piétons ou autres. Délimitation des surfaces par type d'utilisation.2017-10-25T18:30:00.624000+00:00