tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/feeds/custom.atom?groups=infrastructures&organization=ville-de-montrealDonnées Québec - Custom query2024-03-28T22:31:27.713081+00:00defaultpython-feedgenRecently created or updated datasets on Données Québec. Custom query: ''tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/a1f4496b-4f17-47e1-9156-1e536f58a082Géobase - tronçons détruits2024-03-27T04:42:24.154794+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division de la géomatiqueLa géobase est la représentation spatiale du réseau routier sous la forme d'un réseau filamentaire composé de lignes nommées tronçons. Un tronçon représente une portion de route possédant des caractéristiques homogènes, parmi lesquelles se trouvent des attributs comme les toponymes officiels, les plages d’adresses, les classes de l’hiérarchie fonctionnelle, les sens de circulation et autres informations.Lors des opérations de mise à jour, certains tronçons sont détruits, car les routes qu'ils représentaient ont été fermées. Aussi, quand des tronçons doivent être segmentés ou fusionnés, les anciens tronçons sont détruits et de nouveaux tronçons sont créés.Cet ensemble de données inclut les tronçons détruits qui faisaient partie de l'ensemble de données [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase). Seulement les tronçons détruits après le ** _25 octobre 2017_ ** sont inclus dans cet ensemble de données __Géobase - tronçons détruits__.Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - pôles](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-pole)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - tronçons détruits) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - tronçons détruits) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - tronçons détruits) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - tronçons détruits).2019-03-29T15:16:11.449549+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/72928aba-53aa-4480-98ca-9a430ba331d8Géobase - gestion tronçons2024-03-27T04:47:35.130293+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division de la géomatiqueLa géobase est la représentation spatiale du réseau routier sous la forme d'un réseau filamentaire composé de lignes nommées tronçons. Les opérations de mise à jour sont enregistrées dans un journal avec les identifiants des tronçons, les dates et les types des opérations, les numéros de versions. La géométrie des tronçons affectés par les opérations de mise à jour n'est pas enregistrée dans le journal et en conséquence **_cet ensemble de données ne contient pas de l'information géospatiale_**.Seulement les opérations effectuées après le **_25 octobre 2017_**, à partir de la version **_618_**, sont inclues dans l'ensemble de données __Géobase - gestion tronçons__.Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - pôles](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-pole)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - noeuds](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-noeud) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - gestion tronçons) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - gestion tronçons) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - gestion tronçons) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - gestion tronçons).2019-03-29T18:11:43.228966+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/9bf7932b-2723-4a74-9c34-eb868a0c692fGéobase - noeuds2024-03-27T04:47:49.764264+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division de la géomatiqueLa géobase est la représentation spatiale du réseau routier sous la forme d'un réseau filamentaire composé de lignes nommées tronçons. Aux intersections de ces tronçons ou à leurs limites sont placés des points nommés __noeuds__ qui, dans des cas spéciaux, ont un type spécifique.Cet ensemble de données __Géobase - noeuds__ inclut les noeuds qui accompagnent les tronçons faisant partie de l'ensemble de données [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase). Ensembles de données connexes:- [Géobase - réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase)- [Géobase double - côtés de rue du réseau routier](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-double)- [Géobase - pôles](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-pole)- [Géobase - tronçons détruits](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-troncon-detruit)- [Géobase - gestion tronçons](http://donnees.montreal.ca/dataset/geobase-gestion-troncon) __Avertissements__- Les données diffusées (Géobase - noeuds) doivent être utilisées en respectant la politique et la licence en matière de données ouvertes de la Ville de Montréal.- Les données diffusées (Géobase - noeuds) sont celles qui se trouvent en notre possession et ne sont pas nécessairement à jour sur l'ensemble du territoire.- Les données diffusées (Géobase - noeuds) sont fournies seulement à titre indicatif et ne devraient pas être utilisées aux fins de conception ou réalisation des travaux, ni aux fins de localisation des actifs.- La Ville de Montréal et la Division de la géomatique ne pourront pas être tenues responsables des imprécisions ou inexactitudes des données diffusées (Géobase - noeuds).2019-03-29T18:50:48.373934+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/5eabd047-872e-425a-bbc2-3669e732a132Bâtiments 3D 2016 (Maquette LOD2 avec textures)2023-05-02T17:13:34.805528+00:00Service des Infrastructures du réseau routier- Division de la géomatiqueMaquette numérique des bâtiments 3D LOD2 avec textures en format CityGML, 3DM et GDB et en format DWG sans textures de certains arrondissements de Montréal.[Le modèle numérique du terrain (MNT)](https://donnees.montreal.ca/ville-de-montreal/modele-numerique-de-terrain-mnt) de quelques arrondissements est également disponible pour présenter la maquette numérique complète du territoire.2020-04-23T18:39:41.789410+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/06058968-c787-43d9-bf06-96b1f7467a81Corridors sanitaires2023-04-25T13:59:35.149512+00:00Service de sécurité incendie de MontréalDans le contexte de la lutte contre la COVID-19, l'agglomération de Montréal a rapidement repensé l'espace public pour favoriser les déplacements actifs et sécuritaires. L’objectif : permettre aux gens de se déplacer de façon active en respectant les consignes de distanciation physique prescrites par la Direction de la santé publique. Cet ensemble de données localise les corridors sanitaires IMPLANTÉS ainsi que les voies actives et sécuritaires PLANIFIÉES tels que rapportés par les arrondissements et villes liées de l’Agglomération. Les voies actives et sécuritaires sont présentées telles qu'annoncées lors de l'annonce du 15 mai 2020.*Note:* Ces données sont une image des corridors implantés et planifiés __en date du 21 mai 2020__, certains changements apportés sur le terrain ne sont pas reflétés dans cet ensemble. Pour toutes informations complémentaires par rapport à la crise COVID-19, merci de consulter la [section dédiée sur le site internet de la Ville de Montréal](https://montreal.ca/articles/covid-19-etat-des-lieux-et-des-services-municipaux-5013).2020-05-26T18:53:22.506087+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/59511eff-8924-4436-973d-f26c261d680ePoteaux de signalisation2024-03-28T00:14:13.629474+00:00Service de la concertation des arrondissementsEnsemble de données géolocalisant les poteaux de signalisation (routière et stationnement) sur le territoire montréalais.L'emplacement et les détails concernant les panneaux de signalisation accrochés aux poteaux sont disponibles dans les jeux de données Signalisation routière (excluant le stationnement) et Signalisation (stationnement sur rue). L'identifiant POTEAU_ID_POT est partagé entre les différents jeux de données et peut être utilisé pour les lier.2020-06-22T19:51:10.116121+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/0b871076-93d3-4247-9f04-21495fd2bee4Résultats du dépistage des entrées de service en plomb réalisé par un Palintest2024-03-28T08:33:36.340058+00:00Service de l'eauCet ensemble de données présente les résultats du dépistage par Palintest permettant de détecter la présence ou l’absence d’une entrée d’eau en plomb.L’eau potable distribuée à Montréal est d’excellente qualité. Toutefois, la tuyauterie de certains bâtiment contient du plomb qui peut se dissoudre et se retrouver dans l'eau du robinet.Pour plus d’information, visitez [montreal.ca et cherchez « plomb »](https://montreal.ca/recherche?q=plomb).2020-10-20T13:27:34.244890+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/3d5da0f9-2943-4e6e-859b-7daa21bac60bFond de carte "Montréal à pied"2022-08-31T13:28:02.881794+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilitéCet ensemble de données présente le fond de carte développé dans le cadre du projet Montréal à pied (MàP) en service cartographique tuilé web (_Web Tile Map Service_ WTMS). Il est rendu disponible dans le but de permettre aux citoyens et partenaires de la Ville de créer des outils cartographiques web en offrant une charte graphique unique, conçue spécifiquement pour favoriser les déplacements piétonniers.Le projet Montréal à Pied vise à améliorer l'orientation et le cheminement piéton sur l'ensemble du territoire montréalais. La sélection et la classification des lieux d'intérêts priorisent le déplacement piétonnier et local. Ce projet comporte un volet cartographique destiné à renouveler la signature graphique de la représentation de la Ville de Montréal, sur support numérique et sur le mobilier urbain recevant les cartes de la Ville. Le fond de carte est notamment destiné à soutenir la représentation des données [Lieux d’intérêt](lieux-d-interet) aussi élaborées sous le projet MàP et disponibles en données ouvertes.2020-11-13T16:42:45.804617+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/05ae679d-3fd5-4e00-ad11-19697e1e80acBâtiments municipaux2024-03-01T00:01:57.824206+00:00Service de la gestion et planification immobilièreInventaire des ouvrages municipaux de la Ville de Montréal, dont elle est propriétaire ou locataire.On y retrouve plus de 75 types d’usages immobiliers qui catégorisent l’ensemble des bâtiments et des installations externes, notamment des arénas, des bibliothèques, des casernes de pompiers, des centres culturels, des chalets, des jeux d’eau et des piscines extérieures.2021-03-24T13:42:03.254821+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/647d5c48-17d1-41c8-957e-4af4eab35b7eIndicateurs de condition des ruelles2022-07-12T15:46:03.347082+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilitéRésultats de l’inspection visuelle réalisée en 2019 de la condition de l’ensemble des ruelles situées sur le territoire de la Ville de Montréal.2021-06-25T13:20:46.907079+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/9f49de77-c50d-43af-bc64-c28c3bd6d021Plan d'urbanisme - Limites de hauteur2024-02-07T18:30:09.090387+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilitéReprésentation des limites de hauteur des constructions telles que prescrites par le plan d’urbanisme pour l'ensemble de l'arrondissement de Ville-Marie et une partie des arrondissements du Sud-Ouest et de Verdun. Chaque arrondissement est responsable de l'application de ces limites par l'entreprise de son règlement de zonage et pourrait être plus restrictif que les valeurs énoncées dans cet ensemble de données. Merci de consulter la [section dédiée au plan d'urbanisme](https://montreal.ca/articles/plan-durbanisme-18111) et les [cartes interactives en aménagement du territoire](https://montreal.ca/services/cartes-interactives-amenagement-du-territoire) sur le site web de la Ville de Montréal pour plus d'informations. La [section dédiée au zonage](https://montreal.ca/sujets/zonage) peut être consultée pour les informations spécifiques à un arrondissement.2022-01-20T16:49:24.806641+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/43146e84-aaed-4552-87bf-e03954b81c20Lieux et bâtiments à vocation publique2024-03-28T12:53:42.319442+00:00Service de l'expérience citoyenne et des communicationsCet ensemble présente les lieux et bâtiments à vocation publique et leurs principaux attributs tels que leurs adresses et horaires ainsi que la disponibilité d'installations et de commodités, notamment en matière de services en accessibilité universelle. 2022-03-04T17:23:14.391491+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/c999d1a9-8333-4871-9226-7d3a53f490a6Bornes de recharge publiques pour voitures électriques2024-03-01T00:02:23.928794+00:00Service de l'urbanisme et de la mobilité / Service de la concertation des arrondissementsLocalisation des bornes de recharge publiques destinées aux véhicules électriques. Ces informations peuvent également être consultées sur la [carte interactive du Circuit électrique](https://lecircuitelectrique.com/fr/trouver-une-borne/).2022-10-13T13:41:31.173186+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/556c84af-aebf-4ca9-9a9c-2f246601674cAvis et alertes2024-03-28T00:03:34.894239+00:00Service de l'expérience citoyenne et des communicationsCet ensemble de données présente les avis et alertes publiés sur [le site web de la Ville de Montréal](https://montreal.ca/avis-et-alertes). Les avis et alertes communiquent les renseignements importants à la population en cas d'urgence et en situations pouvant avoir un impact sur la vie quotidienne (avis d’ébullition d’eau, travaux, fermeture de piscine, etc.).2023-01-25T21:02:19.053220+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/0f08aa64-0123-43ce-ba8d-bac92e6774cbReddition de comptes des stations temporaires (projets spéciaux)2024-02-26T18:30:12.360978+00:00Service de l'environnementDans le cadre de projets spéciaux, le réseau de surveillance de la qualité de l'air (RSQA) mesure les concentrations de polluants à des stations temporaires afin d’approfondir nos connaissances sur la qualité de l’air ambiant.Le tableau indique les taux (%) de fonctionnement des analyseurs des stations temporaires pour une période de 6 mois (indiqué entre parenthèse). À noter que les taux de fonctionnement peuvent changer suite au processus de validation.*Les taux de fonctionnement pour la période du 1 mai au 31 octobre 2023 seront publiés lorsque la migration du serveur et de la base de données seront terminés.2023-05-26T16:04:51.091331+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/2270d4c4-9658-4818-b390-90cb06c3f64cOrdres de travail émis pour la signalisation routière2024-03-28T00:47:29.599468+00:00Service de la concertation des arrondissementsLes ordres de travail permettent aux arrondissements de transmettre l'ensemble de leurs besoins et les informations nécessaires afin d'envoyer une équipe pour soit installer, remplacer ou redresser un poteau ou un panneau de signalisation.Cet ensemble de données est également lié aux ensembles suivants:- [Signalisation routière (excluant le stationnement)](https://donnees.montreal.ca/dataset/panneaux-de-signalisation)- [ Signalisation (stationnement sur rue)](https://donnees.montreal.ca/dataset/stationnement-sur-rue-signalisation-courant)- [Poteaux de signalisation](https://donnees.montreal.ca/dataset/poteaux-signalisation)2023-07-25T17:04:50.363169+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/77fe63be-109f-42b0-9e4c-3892621dcd72Indicateurs de condition des chaussées du réseau cyclable2023-10-17T15:44:44.080622+00:00Service des infrastructures du réseau routier - Division gestion stratégique des actifsLa Ville de Montréal est responsable du développement, de l’entretien et de la gestion du réseau des voies cyclables situé sur son territoire. La connaissance de la condition de l’état de ce réseau est un élément important du processus de gestion, de détermination des besoins et d’établissement d’un niveau de service adéquat pour les usagers.Pour obtenir ces informations relatives à la condition des chaussées, des campagnes d'auscultation utilisant des équipements spécialisés sont réalisées ponctuellement.2023-09-27T13:44:53.048871+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/ac3515d6-2753-47a5-8575-35be7d127f43Lignes de transport électrique2024-01-12T18:55:38.465635+00:00Service des infrastructures du réseau routierReprésentation géométrique et conventionnelle des lignes de transport électrique pour des fins de planification.Les données géospatiales des lignes de transport électrique ne représentent que l’infrastructure principale et sont structurées selon les couches d’informations suivantes:- CARTO-SER-ELECTRICITE: Base de béton sur laquelle repose une structure servant à supporter des câbles électriques à haute tension.- CARTO-SER-ELE-TEL-AERIEN:Câble électrique suspendu. Représentation symbolique, de centre pylône à centre pylône.Ces éléments constituent une partie des calques de la compilation cartographique numérique.2024-01-04T16:27:30.564681+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/da95489c-2938-4075-b467-81415680af7aAérodrome (Aéroport de Montréal)2024-01-12T18:55:31.113967+00:00Service des infrastructures du réseau routierReprésentation géométrique et conventionnelle des installations aéroportuaires pour des fins de planification. Les données géospatiales « aérodrome » sont structurées selon les couches d’informations suivantes:- CARTO-VOI-AERODROME-PISTE: Surface définie sur terre destinée à être utilisée, en totalité ou en partie, pour l'arrivée, le départ et les manœuvres des aéronefs.- CARTO-VOI-AERODROME-STATIONNEMENT: Endroit aménagé, hors piste d’aérodrome, destiné au stationnement d'un certain nombre d’aéronefs.Ces éléments constituent une partie des calques de la compilation cartographique numérique.2024-01-04T16:57:54.472267+00:00tag:www.donneesquebec.ca,2020-01-01:/dataset/2952f967-1d06-445c-a422-a8f8c4d01cf3Réseau artériel administratif (RAAV)2024-02-14T21:30:09.404302+00:00Service de l'urbanisme et de la la mobilitéReprésentation du réseau artériel administratif de la Ville de Montréal à partir de la géobase, tel que défini par le règlement identifiant les réseaux de voirie artérielle et locale (02-003). Le réseau artériel de la Ville est sous la responsabilité du conseil de la ville. Toutes les autres rues ou routes qui appartiennent à la Ville de Montréal et qui ne forment pas le réseau artériel de la Ville sont de la responsabilité des conseils d'arrondissements dans lesquels elles se trouvent.2024-02-14T21:30:09.404297+00:00