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Développement projeté du réseau de voies réservées et des corridors de mobilité durable (Plan...
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente le développement projeté du réseau de voies réservées et des corridors de mobilité durable pour 2050 et qui apparait à la carte 2-5 du Plan...- SHP
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Grands ensembles commerciaux péricentriques présentant un potentiel de redéveloppement (Plan...
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente les grands ensembles commerciaux péricentriques présentant un potentiel de redéveloppement qui apparaissent à la carte 2-16 du Plan d'urbanisme...- SHP
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Secteurs d'opportunité (Plan d'urbanisme et de mobilité 2050)
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente les secteurs d'opportunité qui apparaissent aux cartes 2-9, 4-1 à 4-19 et 4-21 à 4-102 du Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 (PUM). Ils se...- GeoJSON
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Patrimoine et paysages (Plan d'urbanisme et de mobilité 2050)
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente plusieurs données liées au patrimoine et aux paysages apparaissant aux cartes 2-22 à 2-26, aux cartes 6-1 à 6-24 de l'annexe I et II et à la...- GeoJSON
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Secteurs de référence pour les dispositions en stationnement (Plan d'urbanisme et de mobilité 2050)
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente les secteurs de référence pour les dispositions en stationnement qui apparaissent à la carte 6-34 du Plan d'urbanisme et de mobilité 2050 (PUM)....- SHP
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Vision 2050 du réseau de transport collectif structurant (Plan d'urbanisme et de mobilité 2050)
Organisation : Ville de MontréalCet ensemble de données présente le réseau de transport collectif structurant qui devrait exister en 2050 et chacun de ses modes. Ainsi que les stations de train de banlieue et...- GeoJSON
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Géobase double - côtés de rue du réseau routier (statique)
Organisation : Ville de MontréalLa géobase double se présente comme une projection du réseau filamentaire de la géobase qui simule approximativement les limites des trottoirs et bordures. Les pôles de géobase,...- GeoJSON
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Géobase des bathymétries de lac du Québec (GBLQ)
Organisation : Ministère de l’Environnement, Lutte contre les changements climatiques, Faune et ParcsCatégorie : Environnement, ressources naturelles et énergieLa géobase des bathymétries de lac du Québec (GBLQ) regroupe toutes les bathymétries de lac produites par ou partagées avec le ministère de l’Environnement, de la Lutte contre...- HTML
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Réseau cyclable - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégories : Tourisme, sports et loisirs; TransportCouche linéaire du réseau cyclable de la Ville de Shawinigan. Méthode de collecte Numérisation à partir de l'orthophotographie Attributs objectid (integer) : type (char) : Type...- HTML
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Infrastructures sportives - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégories : Infrastructures; Tourisme, sports et loisirsCouche ponctuelle des infrastructures sportives municipales (intérieures et extérieures) de la Ville de Shawinigan. Méthode de collecte Numérisation à partir de...- GeoJSON
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Activités hivernales - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCouche ponctuelles des activités hivernales proposées dans la brochure des Loisirs, sur le territoire de la ville de Shawinigan. Méthode de collecte Numérisation à partir de...- HTML
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Circuit de l'express (RTCS) - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégorie : TransportCouche polyligne du circuit express de la régie de transport en commun de Shawinigan (RTCS) sur le territoire de la ville de Shawinigan. Attributs objectid (integer) : nom...- HTML
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Arrets d'autobus (RTCS) - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégorie : TransportCouche ponctuelle des arrêts d'autobus de la régie de transport en commun de Shawinigan (RTCS) sur le territoire de la ville de Shawinigan. Contexte de collecte MAJ Google Maps...- HTML
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Arrets Accès bus (RTCS) - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégorie : TransportCouche ponctuelle des arrêts accès bus de la régie de transport en commun de Shawinigan (RTCS) sur le territoire de la ville de Shawinigan. Méthode de collecte Localisation à...- GeoJSON
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Réseau routier (centre-ligne) - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCouche polyligne du réseau routier dessiné au centre de chaque voie sur le territoire de la ville de Shawinigan. Méthode de collecte À partir de fichiers numériques Autocad...- GeoJSON
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Circuit de la navette (RTCS) - Ville de Shawinigan
Organisation : Ville de ShawiniganCatégorie : TransportCouche polyligne du circuit de la navette de la régie de transport en commun de Shawinigan (RTCS) sur le territoire de la ville de Shawinigan. Attributs objectid (integer) :...- HTML
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Référentiel québécois du réseau routier
Organisation : Ministère des Ressources naturelles et des ForêtsCatégories : Infrastructures; TransportVeuillez noter qu’un service Web est présentement en développement et sera lancé au printemps 2026. Pour être informé dès sa mise en ligne et rester à l’affût des nouveautés...- GeoJSON
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Unités d'évaluations de la matrice graphique - Saint-Hyacinthe
Organisation : Ville de Saint-HyacintheCatégories : Gouvernement et finances; Loi, justice et sécurité publiquePolygones d'unités d'évaluation de la matrice graphique. Contexte de collecte Processus de mise à jour en collaboration avec le service d'évaluation. Méthode de collecte...- REST
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Districts électoraux 2025 - Saint-Hyacinthe
Organisation : Ville de Saint-HyacintheCouche polygonale des districts électoraux pour l'élection de 2025. Nouveau balancement des électeurs fait passer le nombre de districts de 11 à 10 pour l'élection de 2025....- REST
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Adresses civiques ponctuelles - Saint-Hyacinthe
Organisation : Ville de Saint-HyacinthePosition des points d'adresses. Contexte de collecte Source initiale des bases de données d'adresses Qc, du service de l'urbanisme, du service du génie et du DGE. Analyse et...- REST
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